| Mes simBOOT |
|
| mercredi, 02 septembre 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bonjour,
Si vous connaissez l'émission Inside Sim Racing , vous avez peut-être déjà vu le test des simBOOT.
Si tel n'est pas le cas, je vais tenter de vous faire une brève présentation de ce produit.
Nous autres simracers sommes bien souvent des gens
passionnés. En tant que tel, certains d'entre nous n'hésite pas a
investir dans toutes sortes de matériels (volant et pédaliers haut de
gamme, triple screens, cockpit, compteurs, boites à boutons, volants
personnalisé, etc).
Un élément est toutefois bien souvent laissé de
côté et celui-ci a son importance. Il s'agit de l'interface entre vous
et le pédalier, a savoir la chaussure.
Vous n'êtes pas sans savoir que la précision au
niveau de l'accélérateur et de la pédale de frein est primordiale dans
le sport auto et a fortiori dans le simracing aussi.
Pour jouer plusieurs écoles s'affrontent. Les
chaussures "de ville", les chaussures de pilotage (Sparco, OMP, Puma et
autres), les Ch@ussettes ou carrément nu pieds.
Désormais un produit vient jouer les troubles fête. J'ai nommé la simBOOT !
Présentation :
La simBOOT est composé de Néoprene d'une épaisseur de 3mm.
Elle est réalisée par un véritable artisan (Randall Jonson), ce qui permet d'avoir un produit répondant a toutes vos attentes.
Chaque simBOOT est un produit unique. Elle sont a vos mesures, vous choisissez les couleurs la composant ainsi que la position du grip.
Concernant le grip, tout est possible.
*Grip au talon (heelGRIP) pour les pilotes gardant le talon en pivot en permanence sur le sol.
*Grip sous la plante des pieds (toeGRIP) pour les pilotes enfonçant la pédale en décollant le talon.
*Grip talon et plante des pieds (heel/toeGRIP) plus particulièrement adapté aux pilotes pratiquant le talon-pointe.
*Et pour finir aucun grip (noGRIP) pour les amateurs de sensation Ch@ussette.
Vous pouvez également combiner différentes configurations. Pour ma part, j'ai pris heelGRIP pour le pied droit et toeGRIP pour le pied gauche.
La commande :
Pour la commande, vous devez fournir 3 mesures pour chacun de vos pied ainsi que la forme generale de celui-ci (carré ou rond)
Il faut donc mesurer la longueur de votre pied, ainsi que sa largeur maximale et votre tour de cheville.
Un schéma explicatif est présent sur le site pour vous aider a prendre les mesures.
Une fois ceci terminé, vous passez au choix des coloris. Lachez-vous !!!
C'est également à cette étape que vous choisissez l'emplacement du GRIP.
Il ne vous reste plus qu'a finaliser votre commande en remplissant le formulaire du site.
C'est relativement fastidieux, vous devez en effet rentrer toutes les couleurs choisies et les différentes mesures pour chaque pied.
Une fois terminé, vous devriez recevoir dans un délai de 48heures un mail récapitulatif de votre commande et vous proposant de passer au paiement qui ce fait par PayPal.
Le tarif est de 35$ frais de port compris. Au taux de change actuel, ca nous donne approximativement 25€ fdpin.
Deux a trois semaines plus tard (elles sont fabriquées aux USA), vos simBOOT arrivent dans votre boite à lettres.
Let's race :
A la réception du colis, j'ai été particulièrement satisfait de la qualité de finition du produit.
Les coutures sont nickels.
A l'essayage, le petit côté "sur-mesure" me ravi. Elles me vont comme un gant. D'où l'importance de prendre son temps pour effectuer les mesures.
Je passe a la phase de test sur un pédalier Logitech G25. Le ressenti est très bon. L'épaisseur du néoprène procure un bon feeling.
On a l'impression d'être dans des chaussons parfaitement ajustés. Le grip fonctionne a merveille.
Sur mon pied droit (grip au talon), le pied est bien ancré sur la base et la plante des pieds en neoprene suit naturellement la pedale en glissant lors du pivot.
Sur le pied gauche (grip sur la plante du pied), le pied est comme scotché a la pédale de frein.
Je précise que je freine toujours pied gauche avec pied droit sur accélérateur.
Les personnes qui aiment piloter avec des chaussures a semelles rigides risquent de ne pas apprécier le côté souple de la simBOOT.
A l'usage, la simBOOT, malgré les trous d'aérations chauffe les pieds. Agréable l'hiver, un peu moins l'été...
Conclusion :
Je n'ai que quelques heures de pilotage à bord des mes simBOOT mais je dois dire que j'en suit très satisfait.
Pour un tarif que je trouve très attractif (25€ fdpin), vous avez droit a un produit qui remplit parfaitement ses fonctions.
Rien que la tête de votre femme lorsqu'elle vous verra pour la première fois avec vos simBOOT justifiera cet investissement. Faites-moi confiance...
Par la même occasion, vous soutiendrez Randall Jonson. Un artisan/simracers qui fabrique un produit pour simracers.
Pour conclure, le lien du site simBOOT et une photos de mes simBOOT.
@++
Powered by !JoomlaComment 3.26
3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved." |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Next > |
|---|
















